[2014.06.03] DAG-3 t14 test5 (Final) 테스트 / 속도보정 & TPMS 센서 위치교환

DAG-3 t14 업데이트 내용

- 부팅후 2페이지로 넘어가는 페이지버그 해결

- 누적 연료소모량 65리터 넘어가면 누적거리 및 누적연비 0으로 함께 초기화 반영

- 속도 보정 기능 (셋업 프로그램에서 100% 기준으로 수치가 줄면 속도가 감소, 수치가 늘면 속도가 증가)

- 분사량 값 보정 기능 (셋업 프로그램에서 100% 기준으로 수치가 줄면 분사값 감소, 수치가 늘면 분사값 증가)

- 표시 페이지 최대 3페이지까지 설정 가능 (최대 페이지 설정 가능)

- 각 페이지마다 누적 연료소모량(DAY, TOTAL) 선택 가능

- DPF경고 LED 표시 ON/OFF 가능

- DAG ON 조건을 기존대로 전장통신에서 ON 및 시동 걸었을때만 ON 되게 선택 가능

- TPMS 센서 위치 교환시 재학습 없이 위치표시 교환 가능

주행 테스트시 속도보정 기능 확인이 쉽도록 200%로 설정한 상태.

영상 초반은 크루즈 컨트롤 모드로 80km 정속 주행 (내비게이션상 75km 상태)

주행 테스트를 하다보니...

DAG-3상의 속력 MAX 값은 255km인 것을 확인함.

일반적이라면 올란도가 255km의 속력이 나올수가 없겠죠? ^^;

계기판의 TPMS 센서 위치가 정상이며 DAG-3 에서는 임의로 TPMS 센서(타이어) 위치를 X 자로 적용한 상태입니다.

출고시 순정 TPMS는 타이어 위치교환 후 서비스센터에 방문하여 재학습하시면 문제가 없습니다.

DAG-3 + 순정 TPMS를 분들 중 구 계기판(계기판상에 TPMS 가 표시되지 않음)을 사용하시는 분은

위치교환 후 서비스센터에서 재학습이 되지 않습니다. (계기판에서조차 표시가 되지 않으니...)

이러한 경우 DAG-3 셋업 프로그램을 통해 TPMS 센서 위치교환이 가능합니다.

다만, 이렇게 셋업 프로그램에서 TPMS 센서 위치교환을 반복하다보면...

나중에 헷갈릴 수 있으니 체크를 잘 하셔야할 것 같다는 생각이 듭니다.

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