고전게임 1탄! 남북전쟁 (NORTH & SOUTH)!!!

게임은 단순하지만 나름의 전략이 필요하다.

철로 거점을 한 턴이라도 빨리 선점해야만 병사 보급이 한 턴이라도 빨라진다.

특히, 옵션 3종을 선택한다면...
보급선이 지나가는 땅을 선점하느냐 못하느냐. 선점했다면 지키거나 빼앗기거나.
서부 지역은 소멸되기 전에 선점하고 빠져야 한다.

그리고 적군의 선로르 점거한다면 쉽지는 않지만 돈다발 탈취도 가능하다.

나름의 전략이 필요하다는 것은 게임을 해보면 알게된다.


■ 남북전쟁(NORTH & SOUTH) 실행시 초기 화면

■ F2 그래픽 카드 설정
남북전쟁은 Tandy를 제외한 CGA, EGA, HERCULES 모드로 플레이가 가능하다.
하지만 대부분은 EGA 모드로 플레이가 불가능한 상태이다.
그 이유는 EGA 관련 파일이 없거나 잘못된 상태로 배포되었기 때문인것 같다.


■ DATA EAST INFOGRAMES 로고 화면


■ 남북전쟁 오프닝 화면
말을 탄 기수의 나팔소리와 퍼포먼스를 시작으로 게임 플레이가 시작된다.
기수 위로는 제작 관련 정보가 포함된 오프닝 크레딧이 나온다.


■ 메인 화면 (이것 저것 설정)
- 플레이어 설정
왼쪽은 북군(NORTH), 오른쪽은 남군(SOUTH)이며 플레이어/컴퓨터, 난이도 설정이 가능하다.
첫 번째, 남군과 북군 모두 하급 난이도의 컴퓨터 설정.
두 번째, 남군은 중급 난이도의 컴퓨터, 북군은 플레이어로 설정.
세 번째, 남군과 북군 모두 상급 난이도 플레이어로 설정. 2인용!

- 기타 설정
① 인디언 : 지도 왼쪽의 인디언이 플레이 도중 이동하면 칼이 날아와 꽂히면 부대가 소멸됨.
② 비구름 : 플레이어가 있는 곳에 비구름이 생기면 이동 불가. 한 번의 턴이 소멸됨.
③ 보급선 : 지도 오른쪽 점령지 중 남군(1861, 1864) 시작지점으로부터 두칸 위 땅을 점령하면,
      일정 턴 마다 보급선에 의해 1개 부대가 추가됨.
④ 플레이모드 : 전투 및 거점 탈취전시 직접 플레이할 것인지, 가상 시뮬레이션 할 것인지 설정.
⑤ 키보드설정 : 아래 화면과 같이

- 키보드 설정
위는 북군, 아래는 남군 키보드 설정인데, [Shift] 키는 절대 선택하지 말자! (자세한 이유는 아래...)


■ 플레이 화면
1861년부터 1864년까지 선택이 가능하며 연도별로 부대 구성 및 위치가 다르게 시작된다.

철로가 있는 땅 중에 거점(빨간점)을 점령하면 턴이 끝난 후 기차가 이동하며 돈다발을 받는다.

돈다발은 2개 이상씩 받게되며, 5개가 모이면 선택 가능한 땅중 후방에 1개 부대 배치가 가능하다.

게임 설정 중 보급선 선택시 일정 턴마다 보급선에 의해 점령중인 땅에 1개 부대를 배치해준다.
점령중인 땅에 이미 1개 부대가 있다면 1개 부대를 추가로 합병시켜준다. (최대 3개부대)
보급선 출몰 시기는 4개월, 3개월, 4개월, 3개월 순으로 1회씩 당도한다.

1개 부대는 보병 6, 기마병 3, 포병 1 로 구성되어 있으며, 최대 3개 부대까지 합병이 가능하다.

게임 설정에서 인디언을 선택하면 플레이 중 인디언이 사라지며 왼쪽 상단 산기슭에서 연기가 피어오르고
도끼가 날아와 서부지역의 거점 부대에 랜덤하게 꽂히며 해당 부대는 소멸당한다.
이밖에도 지도 왼쪽 아래 건물에 기대어 잠들어있는 멕시칸(?)이 깨어나면
지도상 가장 넓은 땅 남군의 가장 왼쪽 거점에 폭탄을 던져 해당 부대를 소멸시키기도 한다.

철로의 거점(지도상 빨간 점)중 상대방의 거점으로 이동하면 거점 탈취 게임이 진행된다.
공격자에게는 칼 4자루가 지급되고, 방어자에게는 12명의 부대원이 배치된다.
공격자는 방어자에게 칼을 던질 수 있고, 방어자는 부대원을 출동시마다 칼을 한 번씩 던질 수 있다.
단, 공격자와 방어자가 서로 맞 부딪혔을 때에는 서로 어퍼컷을 날릴 수 있다.

전투가 가능한 맵은 총 세 가지이며 평지, 강, 협곡 정도이다.
전투시 가장 중요한 것은 포병의 선빵! 포탄의 거리를 조절항 포격이 가능하기 때문이다.
남군의 경우 오른족 [Shift] 키를 누르면 소대 선택이 가능하다. (Fire 버튼을 [Shift] 로 설정하면 낭패!)
퇴각도 할 수 있는데 퇴각시 선택했던 소대는 다음 전부부터 나타나지 않으니 함부로 퇴각해서는 안된다.

이밖에도 상대방 철로 위를 점거하면 돈다발을 든 기차가 이동할때 탈취가 가능하다.
이는 거점 탈취와 유사한 방법으로 플레이가 진행되지만 거점 탈취보다 어렵다.


■ 엔딩 화면
- 승리시 엔딩

- 패배시 엔딩



컴퓨터와 플레이하며 스크린 샷을 찍는데 어려움이 있어 컴퓨터 vs 컴퓨터 모드의 동영상으로 대신한다.


  1. 신승훈 2019.08.01 20:38

    잘 보았습니다.










[ 박수광 ]
근데 사랑하는 관계에서 좀더 많이 사랑하는 사람이 약자라는 말이 있잖아.
나 이번에 약자되기 싫은데 강자되는 방법 혹시 알아?

[ 장재열 ]
더 사랑해서 약자가 되는게 아니라
마음의 여유가 없어서 약자가 되는거야

[ 박수광 ]
마음에 여유?

[ 장재열 ]
내가 준 걸 받을려고 하는 조바심. 나는 사랑했음으로 행복하다, 괜찮다.
그게 여유지.


"괜찮아 사랑이야" 11회(2014.08.27) 中에서...


2008년 12월 24일 크리스마스 이브날 아이폰 3gs 를 뒤로하고 서울삼성병원에서 퇴원하며 예약했던 T*OMNIA 32G(SCH-M495) 수령.

약 2년간 큰 탈 없이 나름 잘 사용했다고 생각했지만 3개월 정도의 약정 기간이 남아있음에도 불구하고
SKT에는 없던 iPhone 4 Black을 KT로 예약하여 수령. SKT 는 일시정지 모드!

아이폰4를 사용해보니 나름 잘 사용했던 옴니아에 대한 욕이 마구마구 나올정도...
옴니아 기기도 그렇지만 운영체제 업그레이드 등에 대한 서비스 불만족으로 인해
옴니아를 계기로하여 현재까지 삼성 모바일기기는 기피대상이 되어버린... =.=;

그렇게 침대 서랍장에 넣어두었고 당시 또 다른 SCH-W390M(멜론폰)을 어머님께서 사용중이셔서
멜론 프리티켓 이용했는데 멜론을 잘 이용하지 않아 묻어두었습니다. ^^;

그러던 중 멜론에서 메일이 한 통!

멜론폰의 경우 멜론 평생 무료 이용이 가능하다는 점을 이용하여 중고로 구입하여
멜론을 무료로 이용하는 사람이 부쩍 늘어서인지 메일이 한 통 왔었네요.



아마도 옴니아 등 프로모션 대상 휴대폰을 이용해 월 1회(인증시) 유심기기변경을 통해 인증하던 방법에 대한 제제로 보여집니다.



그리하여 여러가지 개인 사정에 의해 기존에 잠들어있던 옴니아를 현 SKT 기기로 등록해놓은 상태로 일시정지 상태입니다.

그! 런! 데! 오잉!? "이 달의 청구요금은 0원입니다." 라고? 벌써 7개월째?

SKT를 일시정지 상태로 유지중인 것은 가족들의 온가족할인 50% 혜택과 추후 iPhone 6S 기기변경시 SKT 복귀를 위함인데,
일시정지 상태로 회선 유지되고 요금은 나가지 않는다니 일단 고마울 따름입니다. ^^;

아마도 프로모션 프로세스 변경으로 인해 상당수의 멜론 프리티켓 공동 프로모션 이용자가 줄었을 거이라 생각됩니다.



제 경우 운이 좋은건지는 모르겠지만 옴니아 덕분에 멜론을 무료로 사용하게 되었지요.



그리고 멜론에 등록되어 있는 기기 역시 iPhone 4와 iPhone 5(주 사용기기)가 등록되어 있네요.

옴니아에 SKT USIM이 꼽혀있고 SKT 개인정보 상에도 현재 옴니아가 등록되어 있는 상태입니다.

아마도 몇몇 분들은 다른 방법을 통해 "멜론 프리티켓 공동 프로모션"을 사용하고 있을지도 모르겠네요.

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SKT T*OMNIA 멜론 프리티켓 공동 프로모션  (0) 2014.09.03

교통사고가 발생했을때 난 100% 피해자인것 같은데 9:1~7:3 의 과실 비율을 말한다면 분명 억울할만하죠?

모든 추돌사고에 해당되는 것은 아니지만 차선변경시 추돌사고 중 내가 생각하기에는 100% 피해자인거 같은데
보험사에서는 기본 8:2(7:3 또는 9:1) 얘기할때가 있다고 합니다.

이런 경우를 대비해서 알아두면 도움이 될만한 "한문철의 블랙박스"라는 TV 프로를 소개해드립니다.

앞으로는 이러한 일이 발생하지 않도록 아래 다수의 동영상을 꼭! 한번씩 시청해두세요.


보험사는 바퀴가 굴러갈 때 사고 났으면 '100% 과실은 없다. 쌍방과실이다.' 라고 얘기하는 경우가 참 많습니다.

절대 피할수 없는 상황에서 발생한 사고라면 100% 과실이 될 수 있다고 합니다. ^^


■ MBN 뉴스투데이 - 한문철의 블랙박스

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2012.08.13 01회  앞 선 차량 급차선 변경 사고 보러가기
2012.08.20 02회  보복운전 보러가기
2012.08.27 03회  좌회전과 유턴 중 사고 보러가기
2012.09.03 04회  100:0 사고 보러가기
2012.09.10 05회  횡단보도 정지선 위반 사고 보러가기
2012.09.17 06회  자전거사고 보러가기
2012.09.24 07회  급차선 변경 사고 보러가기
2012.10.08 08회  위험천만 골목길 사고 보러가기
2012.10.15 09회  예측불허 비접촉 사고 보러가기
2012.10.22 10회  가해자? 피해자? "애매모호 교통사고" 보러가기
2012.10.29 11회  차선 위반 사고 보러가기


■ TV조선 뉴스와이드 활 - 한문철의 블랙박스

방송일 회차 타   이   틀 url
2012.11.12 (월) 01회  중앙선 침범 피해 사고, 손해배상은 어떻게? 보러가기
2012.11.26 (월) 02회  갑작스런 차선변경 접촉사고… 쌍방 과실? 보러가기
2012.12.03 (월) 03회  급차선 변경 사고, 보험사가 과실 20% 주장한다면… 보러가기
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2013.01.07 (월) 08회  급 차선변경으로 인한 사고 예방하려면? 보러가기
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2013.03.07 (목) 18회   역주행 자전거 충돌 사고…과실 비율은? 보러가기
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2013.03.28 (목) 21회   가드레일 충격 사고 보러가기

※ 위 방송내용 이후로 추가 방영된 방송이 있다면 제보해주세요. 찾아서 정리하여 추가하도록 하겠습니다.


제 블로그를 방문해주신 여러분은 eFINE을 아시나요?

eFINE은 경찰청에서 운영하는 홈페이지로써 공인인증서만 있다면 교통범칙금/과태료 조회 및 납부가 가능합니다.
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면허번호, 면허상세정보, 면허종별목록 등의 정보 조회를 통해 적검(갱신)기간도 확인이 가능하네요.

■ 교통범칙금·과태료의 편리한 납부
- 최근 무인단속 내역 조회
- 무인단속 통지서 발급 조회
- 교통범칙금·과태료 인터넷 납부 지원 등
- 이의신청·과오납환급 등 민원신청

■ 운전면허 정보 조회
- 운전면허 적성검사(갱신) 기간 조회
- 벌점 조회
- 운전경력증명서 발급
- 교통사고사실확인원 발급
- 착한운전마일리지제 신청 등


eFINE 교통범칙금·과태료 조회·납부시스템 : https://www.efine.go.kr/



eFINE을 소개해드리는 것은 단순히 정보 조회를 위해서가 아닌 '착한운전 마일리지제'를 소개해드리기 위함입니다.

'무위반·무사고 준수 서약서'를 경찰서나 우리은행 그리고 eINFE을 통해 접수하고 1년간 서약 내용을 지키면
'착한운전 마일리지'가 10점씩 적립되고, 운전면허 정지처분시 누적 마일리지만큼 면허벌점 감경하는 제도입니다.

- 무위반: 서약기간 중의 행위로 인하여 운전면허 취소·정지처분, 범칙금 통고처번, 과태료 처분을 받지 않을 것
- 무사고: 사람을 죽거나 다치게 하는 교통사고를 유발하지 않을 것


처음 이 제도가 시행되었을때는 경찰서, 파출소 등 오프라인에서 서약서를 작성해야만 신청이 가능했어쓴데,

2013년 11월 25일부터 우리은행에서도 '무위반·무사고 서약서' 작성 및 신청이 가능하게 되었습니다.
물론, 현재는 소개해드린 내용과 같이 eFINE 에서도 신청이 가능합니다.

'착한운전 마일리지제'에 대한 자세한 내용은 아래 스크린 샷을 참고해주세요~


■ '착한운전 마일리지제' 포스터



■ '착한운전 마일리지제' Q&A



■ eFINE 홈페이지에서 '착한운전 마일리지제' 신청 순서



■ '착한운전 마일리지제' 서약서 내용




■ '착한운전 마일리지제' 고시





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